Chúng tôi xuống tàu HQ 960 rời cảng, xuôi theo dòng sông Lòng Tàu qua Cần Giờ, Vũng Tàu rồi trực chỉ ra biển Đông. Thời tiết tốt, biển lặng, trời êm. Chúng tôi lên boong tàu hóng gió. Xung quanh là một màu xanh của biển trời, mênh mông gió và nước. Đêm xuống. Bầu trời đong đầy những ngôi sao lấp lánh. Nửa đêm tàu chạy ngang mỏ dầu Bạch Hổ, rọi chiếu trong đêm là một vùng ánh sáng rực rỡ, bên cạnh là một nhà giàn. Từ phía dàn khoan, một trái phá được bắn lên, bừng sáng, rồi rơi xuống vẽ thành một vòng cong để chào mừng đoàn.
Dọc hải trình, thỉnh thoảng một vài cơn mưa nhỏ thoáng qua. Tôi vào ca-bin ngồi trò chuyện cùng các chiến sĩ trẻ tổ lái tàu. Đây là chiếc tàu cứu hộ mang tên TITAN phiên hiệu HQ 960 của Lữ đoàn 125, chạy rất đằm. TITAN thường xông vào biển khơi, lướt sóng, lao vào cuồng phong sóng dữ để cứu nạn, cứu hộ.
Khi đêm xuống, chương trình biểu diễn của nhóm “văn công” trong đó có NSƯT Quỳnh Liên và những giọng ca trẻ: Nguyễn Phi Hùng, Trung Hậu, Khánh Hồng, Ngọc Giang, Bảo Phương, Hà Ngọc và hai giọng ca cổ Vũ Thanh Lâm và Hồng Thắm, nhận được sự cổ vũ rất nhiệt tình của rất đông các chiến sĩ và bà con trên đảo. Cả đoàn đã mở màn chương trình giao lưu bằng một bài hát tập thể Hành trình đến Trường Sa do tôi viết riêng cho đoàn công tác.
Những ngày sau đó chúng tôi đến đảo Đá Tây, Trường Sa Đông, Đá Đông, Phan Vinh, Tốc Tan, Thuyền Chài và An Bang. Riêng đảo chìm Đá Lát, đoàn bố trí nhóm văn công đến phục vụ từ ngày đầu.
Đến sáng 22-4, chúng tôi đến nhà giàn DK1/15 với tên gọi là trạm kinh tế - khoa học - dịch vụ Phúc Nguyên 2. Bãi ngầm Phúc Nguyên là một bãi thoải không đều, nằm chìm dưới mực nước biển, điểm nhô lên cao nhất nằm cách mặt nước biển khoảng 18m, điểm nhô thấp nhất nằm sâu cách mặt nước tới 200m.
Trước đây, có nhà giàn DK1/6 Phúc
Nguyên nhưng trong cơn bão số 8 vào lúc 3 giờ sáng một ngày giữa tháng
12-1998, nhà giàn đã bị đổ, hất tung 9 cán bộ chiến sĩ đang bám trụ
xuống biển. Ba ngày sau, tàu HQ 606 đã cứu được 6 người, còn 3 chiến sĩ
đã mãi mãi ở lại với biển khơi. Bây giờ nhà giàn mới DK1/15 Phúc Nguyên 2
đã được xây dựng trên bãi cạn Phúc Nguyên tiếp tục sứ mệnh lịch sử làm
nhiệm vụ chốt giữ, bảo vệ nhà trạm và vùng biển, vùng trời được phân
công.Chuyến đi 9 ngày đến với Trường Sa đã để lại trong lòng mọi người biết bao cảm xúc và kỷ niệm, nhất là hiểu thêm về quần đảo Trường Sa, tuy xa mà gần. Và điều không chỉ mọi người mà kể cả tôi cũng ngạc nhiên là tôi đã viết 21 ca khúc trong chuyến đi này. Các bài hát đã được nhóm văn công tập và hát phục vụ ngay trong chuyến đi.







